今天小編和（hé）大家一起學習下YY/T 0681.15-19標準試驗進程C-運載堆碼試驗。

　　流通周期中該進程的（de）試驗水平和（hé）試驗方（fāng）法預期用來測定（dìng）運輸單元承受存儲或運輸（shū）中（zhōng）壓縮載荷的能力。所（suǒ）需載荷應考慮存儲時間、容器排列或堆碼（mǎ）方式、容器強度的變化、水分含量、溫度、前期搬運、運輸、載荷（hé）支承方法和振動的影響。包含上述因素綜合作用的（de）典型運輸單元的較低載荷,推（tuī）薦根據表5給出的保證水平確定F係數。試驗方法（fǎ）見（jiàn）GB/T 4857.4。

　　注:也可參考（kǎo）ASTM D642規定（dìng）的方（fāng）法進行試（shì）驗。

　　狀態調節見第6章。

　　使用表5給出的F係數。

　　如果產品承受已知份額的載荷,按式(1)計算F係數:

　　F=P(FP)+C(FC)

　　式（shì）中:

　　P-產品（pǐn）承受的載荷份額(fraction);

　　FP -表5中給出的壓縮包裝的係數(結構類型3);

　　C-容（róng）器承受載（zǎi）荷（hé）的份額;

　　FC -表5中給（gěi）出的相應結構（gòu）的容器係數。

　　如果對（duì）一整個托盤載荷試驗,F係數可減少30%。

　　由相同的運輸單元組成的運載堆碼,對運輸單元加載至按（àn）式(2)計算出的載荷量。達到規定值（zhí）後3s內去除（chú）載荷。

　　L=m×J×(H-h)/h×F

　　式（shì）中:

　　L-計算出的加載量（liàng）,單位為（wéi）牛頓(N);

　　m-運（yùn）輸單元或單個容器的質量,單位為千（qiān）克(kg);

　　J-9.8N/kg;

　　H-較大（dà）運輸堆碼高度(如果運載堆碼高度未知,則用2.7m),單位為米(m);

　　h-運輸單元或單個容器的高度,單位為米(m);

　　F-上述考慮各因素綜（zōng）合作用的係（xì）數。

　　對於運載堆碼由（yóu）混合的貨物組成的零擔(LTL)或小包裝運（yùn）輸的交付環境,將運輸單元裝載至按式(3)計算的（de）載荷值。載荷達到規定值後3s內去除載荷。如果不知道特定的流通係統的平均運輸密度係數(Mf),則使用160kg/m3。

　　L=Mf×J×(l×w×h)/k×(H-h)/h×F

　　式（shì）中:

　　L-計算出的加載量,單位為牛頓(N);

　　Mf-運輸密度係數,單位為千克每立方（fāng）米(kg/m3);

　　J-9.8N/kg;

　　l-運輸單元或單個容器（qì）的長度（dù）,單位為米(m);

　　w-運輸單元或單個容器的寬度,單位為米(m);

　　h-運（yùn）輸單元或單個容（róng）器的高度,單位為米(m);

　　K-1m3/m3;

　　H-運輸（shū）運載中*大堆碼高度(如果運載堆碼（mǎ）高度未知,則用2.7m),單位為（wéi）米(m);

　　注:如果H值未知,對（duì）13.6kg以下（xià）,體積0.056m3 或更小的包裝,采用零擔(LTL)運輸方式時,在計（jì）算運載堆碼危（wēi）險(源)因素時,高度從2.7m 降為1.4m。

　　F-上述考慮各因素綜合作用的係數。

　　通過以上的講解，您是否對於YY/T 0681.15-19標準試驗進程C-運載堆碼試驗有了更為清晰的了解呢?如果本文對您有所幫助請不（bú）妨分享給您的朋友，讓他(她)也能夠從中受（shòu）益哦!羞羞视频app檢測（cè）專（zhuān）注包裝運輸測試8年，對於YY/T 0681.15-19試驗程序有著許多深刻的解讀與理解;如果您對於運載堆碼試驗（yàn）的相關測試要求有任何的不理解，歡迎（yíng）郵件或是電話谘詢（xún）我們哦!18136076160(V)!期待下期與您再見（jiàn）!

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