上篇文章我們講（jiǎng）到《包裝件（jiàn）做運輸驗證-如（rú）何正確選擇檢測標準》相信大家也（yě）都明（míng）白了，廢話不多說，我們通（tōng）過一個案例來說明一下會更（gèng）容易理解一些：

近期一些朋友（yǒu）問到羞羞视频app檢測某經理，他（tā）們（men）企業之前做的（de）運輸驗證用的是ISTA 2A的標準做測試，但（dàn）是根據我們的推薦及標準的更新確實（shí）ASTM D4169更合適些，但是不確認產品是否可以滿足（zú）ASTM D4169標準要求，標準的差異（yì）要從標準的項目上（shàng）來對比（bǐ）。本章（zhāng）我們就依ISTA 2A和ASTM D4169做個（gè）簡單的說明。

《ISTA 2A標準試驗程序詳情》請點擊（jī）查看（kàn）

《ASTM D4169-DC13標（biāo）準試驗程序詳情》請點擊查看

那ISTA2A和ASTM D4169兩者細節上有什麽差異呢？

ISTA 2A及ASTM D4169-DC13裏麵的測試項目，都是針對68KG以內的單包裝的（de），對象都是一（yī）致的 咱們再從（cóng）項目上來對比。

咱們都知道（dào）模擬運輸是用同一件產品，按照（zhào）一定順序依次進行，當不同（tóng）項目作用到同一件產品（pǐn）上時，項（xiàng）目會相互影響（xiǎng），

ISTA 2A大體環境處理（同ASTM D4169）後緊接項目為抗壓試驗，隻有環（huán）境的影（yǐng）響，

ASTM D4169環境後是跌落測試然後再抗壓測試，雖然ISTA 2A的跌落高度比ASTM D4169的跌落（luò）高度高，但是市場目前來說抗壓失敗的（de）相對較多，雖然也有跌落試驗造（zào）成紙箱（xiāng）開裂的，但是不多。

抗壓試驗的計算咱們以包（bāo）裝件5kg，紙箱高度40cm來舉例（lì），

ISTA 2A公式[Wt x (S- 1) x F x 9.8] x 1.4，同樣在堆碼層數未知的情況下，算出力值為1372N（F取4），ASTM D4169批量發（fā）貨L=M×J（H−h）h×F算出力值為1972N（二等級），

ASTM D4169抗壓（yā）試（shì）驗時包裝已經經曆6次摔箱測試了，紙箱肯（kěn）定會產生形變，這樣（yàng）對（duì）比下（xià）來（lái）雖然ASTM D4169跌（diē）落（luò）高度比ISTA 2A的跌落高（gāo）度（dù）低（dī），但是整體上來（lái）看，是更嚴格一些（xiē）。

企業在產品包裝設計時應結合產品（pǐn）通過逆向推到算出這款產品的要求來篩選能達到企業（yè）要求的紙箱，避免後續發（fā）貨產生不良（liáng），給企業造成損失。

以上是對《ISTA2A和ASTM D4169的不（bú）同（tóng）點》做了簡單舉例解析（xī），相信大家也（yě）都明白了（le），如果還有疑（yí）問和不懂（dǒng）得地方（fāng），歡迎（yíng）您的來電谘詢，您的認可與（yǔ）肯定是我們的動力！

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